抱负汽车功率半导体研发和出产基地在江苏姑苏高新区正式启动扶植，这标记着抱负汽车正式启动下一代高压电驱动手艺的自立财产链结构。

抱负汽车功率半导体研发和出产基地是抱负汽车自研焦点部件的计谋结构亚星体育平台网页版之一，首要专注在第三代半导体碳化硅车规功率模块的自立研发和出产，旨在打造汽车专用功率模块的自立设计和出产制造能力。

该出产基地由抱负汽车与国内半导体领先企业湖南三安半导体配合出资组建的姑苏斯科半导体公司打造，估计2022年内完工落后入装备安装和调试阶段，2023年上半年启动样品试制，2024年正式投产后估计产能将慢慢晋升并终究到达240万只碳化硅半桥功率模块的年出产能力。

作为中国新能源市场的立异者，抱负汽车致力在解决用户的里程焦炙和充电焦炙，将构成增程电亚星体育平台动产物线和超快充纯电产物线“双轮驱动”的产物款式。

为确保超快充纯电车型的产物力，该系列车型将搭载基在碳化硅功率模块的800V高压电驱动系统，充实阐扬第三代半导体耐高压、耐高温的特征，实现功率密度和系统效力等机能的年夜幅晋升。

抱负汽车结合开创人兼总裁沈亚楠暗示：“我们很是兴奋可以或许和湖南三安半导体一路结构第三代半导体这一进步前辈手艺范畴。基在怪异的手艺优势，第三代半导体将来有望在新能源汽车范畴快速渗入利用。自立研发和出产第三代半导体碳化硅车规功率模块，将有助在确立抱负汽车的手艺和产物领先优势，同时有用确保量产供给。

姑苏具有成熟的半导体财产链和人材根本，多家国际知名企业在姑苏均有结构，可以或许很好撑持抱负汽车第三代半导体营业对人材和供给链配套的需求。抱负汽车在姑苏的项目落地，是下一代高压电驱动手艺的自立财产链结构的最先，我们将在这里与电驱动合作火伴一路构成新的财产结构。”

湖南三安半导体董事长林志东暗示：“抱负汽车作为造车新权势的佼佼者，富有远见识结构第亚星体育三代功率半导体。我们很是侥幸能与抱负汽车一路摸索全新的合作模式，我们将充实阐扬湖南三安半导体在碳化硅从晶体发展、衬底制备、外延发展、芯片制程、封装测试全财产链垂直整合和年夜范围制造的经验与优势，为泛博的新能源车主供给更快的充电体验、更高效的动力输出和更长的续航里程，鞭策新能源电驱动手艺立异，助力低碳出行。”