炎炎夏季，太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。可是，在阴雨天没有太阳的时辰该怎样办？破局之道就是经由过程双向充电手艺，未来自光伏系统的太阳能发电贮存在电动汽车和家用电池中，并在晚间或任何需要的时辰返充电回家庭电网，为家用电器供电。这既庇护了情况，节流了本钱，也进一步鼓动勉励了消费者改用零排放的电动汽车。

英飞凌科技股分公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）和总部位在中国台湾的全球领先的电力和能源治理解决方案供给商台达电子开辟出了双向逆变器，即一个由太阳能发电、储能和电动汽车（EV）充电构成的三合一夹杂系统。借助该双向逆变器，不但可觉得电动汽车亚星体育充电，还可以将电动汽车作为储能装备或家庭应急备用电源。今朝，配备该系统的汽车愈来愈多。将来，双向能量传输手艺还可用在开辟新的车辆抵家庭（V2H）和车辆到电网（V2G）解决方案。

双向充电手艺

英飞凌科技工业功率节制事业部总裁Peter Wawer暗示：“为了延续鞭策低碳化历程，我们必需对电动汽车做全盘考量和整体计划，亚星体育网站官网涵盖的规模包罗从绿色发电到不变、高效的电网根本举措措施，再到储能和用电。经由过程我们的双向充电解决方案，用户不但可以在家中操纵太阳能以较低的本钱给电动汽车进行充电，还可以将电动汽车作为储能装备。”

通俗家庭平均天天的用电量为10-15 kWh。电动汽车的车载电池在布满电后的电池容量为30 kWh至100 kWh，理论上可以作为应急电源解决方案利用数天。一方面，可让房东取得便宜的电力；另外一方面，也让房东在室第供电方面具有更多的自立性。

这款由台达供给的新系统答应经由过程的最年夜持续电流为34 A，峰值效力可以跨越97.5%。为了提高功率密度，台达采取了英飞凌高能效的碳化硅（SiC）功率半导体。与硅基半导体比拟，碳化硅化合物材料在电能转换进程中可削减约一半的能量消耗。同时，充电桩的尺寸可缩小约30%。凭仗碳化硅手艺，光伏系统将变得加倍壮大，快速充电桩和壁挂式充电桩的充电时候将变得更短，电动汽车的续航能力也将提高5%至10%。

真正实现绿色出行

到本世纪二十年月末，所有新挂号的车辆中估计有一半以大将是纯电动汽车或夹杂动力汽车。只有在汽车和能源范畴均实现碳中和时，才能真正实现绿色出行，是以风能和太阳能的利用成了要害地点。亚星体育官方平台不外，必需利用储能系统来平抑可再生能源发电的波动性，以起到不变电网的感化。

英飞凌的半导体是实现绿色出行的主要驱动力。作为电力电子范畴数一数二的企业，英飞凌鞭策了可再生能源的成长和绿色电力的高效存储和操纵。而作为全球领先的车用半导体厂商，英飞凌是电动汽车市场的先行者和开辟者。2021年出产的电动汽车或夹杂动力汽车中，几近每两辆中就有一辆在逆变器中利用了英飞凌的半导体器件。英飞凌的功率半导体正在为充电桩范畴建立新标杆：意年夜利公司alpitronic的50 kW 超等充电桩是首款可以同时为两辆汽车充电的壁挂式充电桩。